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CADAS:國內LEAP與GTF部分機型運營觀察
来源: 本站 点击: 91 发布时间: 2018/11/2
      Summary: Basing on data of September, we found some differences in performance between domestic airlines' B737MAX, A320neo(LEAP) and A320neo(GTF).
  2018年初,CADAS曾對國內航空公司波音737MAX和空客A320neo兩個機型的運營情況進行過對比分析,A320neo飛機可選擇配備普惠公司生產的PW1100G-JM或者CFM的LEAP-1A發動機,737MAX則配備CFM國際公司的LEAP-1B。
  在2月底,國內航司引進的A320neo發動機在PW1100G-JM與LEAP-1A之間都為前者,A320neo合計21架,波音737MAX飛機合計22架,擁有這兩個機型的航空公司數量均為5家。但數月之後,國內航司兩個機型的飛機在規模以及發動機配備方面都有了不同。
  2018年5月份起,國內航司配備LEAP-1A發動機的A320neo訂單陸續交付,截止10月27日,國內配備LEAP-1A發動機的A320neo達到18架。整體上看,運營A320neo的國內航司數量已增至13家,合計飛機數量63架;運營737MAX的航司數量增至10家,合計飛機數量57架。A320neo機型按照配備不同發動機分別統計,19家航空公司機型數量具體如下。
 
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